Warum die Vernebelungs-Taktik aufhören sollte
Niedrigerer Verbrauch und somit auch geringere CO2-Emissionen - die Autohersteller werben mit tollen Zahlen. Die Realität sieht leider anders aus. Lag die Abweichung zwischen angegebenem und tatsächlichem Verbrauch im Jahr 2001 noch bei acht Prozent, liegt sie mittlerweile im Durchschnitt bei satten 40 Prozent.
Quelle: International Council on Clean Transportation Europe (ICCT)
Niedrigerer Verbrauch und somit auch geringere CO2-Emissionen - die Autohersteller werben mit tollen Zahlen. Die Realität sieht leider anders aus. Lag die Abweichung zwischen angegebenem und tatsächlichem Verbrauch im Jahr 2001 noch bei acht Prozent, liegt sie mittlerweile im Durchschnitt bei satten 40 Prozent.
Quelle: International Council on Clean Transportation Europe (ICCT)
weniger